同德國、意大利等歐洲工廠建立總代理合作
服務時間:周一至周五 9:00-18:00
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德國LENORD+BAUER出品的GEL 2161溫度傳感器,專為鐵路車輛自動化技術領域設計,采用高精度鉑電阻溫度計Pt100/Pt1000作為核心測量元件,兼具穩定性與可靠性,可滿足鐵路場景嚴苛的使用需求。該傳感器支持2線、3線或4線連接技術,測量管長度可根據實際需求定制,覆蓋30毫米至140毫米全范圍,適配不同安裝場景的尺寸要求。
| 測量元件 | Pt100、Pt1000鉑電阻 |
| 電流測量范圍 | 0.3至1.0毫安 |
| 測量溫度范圍(測量水頭) | -40°C至+200°C |
| 測量頭主動長度 | 10毫米 |
| 測量管最小長度 | 30毫米 |
| 連接技術 | 2導線、3導體、4導線接線 |
| 測量管材料 | 不銹鋼 |
GEL 2161溫度傳感器嚴格遵循行業高標準,通過DIN EN 45545-2消防保護認證及DIN EN 50155專業測試,確保在鐵路車輛運行的復雜環境下,具備優異的防火性能與穩定的工作狀態。其測量水頭可適應-40°C至+200°C的寬溫度范圍,無論是嚴寒還是高溫工況,都能精準捕捉溫度數據,電流測量精度控制在0.3至1.0毫安區間,保障數據采集的準確性。
除了符合嚴苛的行業標準,該溫度傳感器還支持高度自定義配置,測量管長度可在30-140毫米間靈活調整,滿足不同安裝位置的尺寸需求;不銹鋼材質的測量管具備良好的耐腐蝕性與機械強度,適配鐵路車輛的惡劣運行環境;多線制連接技術可選,便于工程人員根據現場布線條件靈活選擇,降低安裝調試難度。
作為鐵路車輛自動化技術領域的專用溫度傳感器,LENORD+BAUER GEL 2161憑借德國精工品質、寬溫測量范圍、靈活的定制化方案,成為鐵路車輛溫度監測場景的理想選擇,可廣泛應用于鐵路機車、動車組等各類鐵路車輛的自動化溫控系統中。